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行业资讯
2019 年 07 月 03 日

汽车零部件环境试验评价

汽车零部件是决定汽车性能安全一个非常重要的因素,长期运作或者受到严酷的外在环境和气候影响,零部件性能减退以致失效,就会影响汽车的使用寿命。

为了保证汽车的安全驾驶,有必要对零部件进行试验评价。即在一定环境因素和强度下,要求汽车零部件不受损坏或能保证正常工作,各项功能参数符合设计要求。


那么,汽车零部件的试验评价,会从哪几个方面进行呢?

1、高温环境。高温环境会产生热效应,使汽车零部件件发生软化、膨胀蒸发、气化、龟裂、溶融及老化等现象,而对应的汽车将会出现机械故障、润滑密封失效、电路系统绝缘不良、机械的应力增加及强度减弱等故障。


2、低温环境。低温环境会使汽车零部件发生物理收缩、油液凝固、机械强度降低、材料脆化、失去弹性及结冰等现象,而对应的汽车将会出现龟裂机械故障、磨损增大、密封失效及电路系统绝缘不良等故障。


3、湿热条件。环境湿度大会导致材料变质、电强度和绝缘电阻降低及电气性能下降。


4、低气压条件。低气压效应会使发动机和排放性能下降,造成启动困难、工作不稳、密封失效及电气性能下降。


5、辐射条件。太阳辐射会产生加热效应和光化学效应,造成材料老化、脆化、膨胀、 软化发粘及密封失效。


6、沙尘环境。沙尘环境易造成零件磨损和赌塞,使过滤器失效、电气密封性能下降。


7、盐雾环境。盐雾环境会产生化学反应,造成机械强度下降、材料腐蚀及电气性能变化。


8、雨水环境。雨水环境会产生降落渗透效应,容易使发动机熄火、电气设备失灵,加速金属表面腐蚀。


通过试验可以从研发阶段发现汽车设计中存在的缺陷,及时采取纠正和防护措施,从而降低汽车出现事故的概率。

永利国际是中国科学院旗下独立地方检测机构,拥有自主独立实验室,服务范围覆盖多个领域。其中汽车检测项目能对汽车内外饰、电子配件、灯具、底盘高、轮胎等材料进行类环境试验,保证整车安全及运行可靠性,减低企业生产成本。


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